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配资选股这些缺编部队的防线像干裂的陶器般片片剥落

在乌克兰东部荒芜的焦煤平原上，红山村——这个地图上几乎看不见的小点，成了2024年冬季全球瞩目的战场。俄军近卫第90坦克师的钢铁洪流碾过冻土，距离村中心仅剩最后1公里。而挡在他们面前的，是乌军19个旅的残缺防线。没人能想到，决定这场战役胜负的关键，竟是上千辆中国制造的民用全地形车和摩托车。

2024年12月初的寒风卷着硝烟

俄军集结了9个主力旅和14个独立团，总兵力突破5万人。 348辆坦克的履带压碎冻土，820辆装甲车组成移动堡垒，432门榴弹炮和112门火箭炮昼夜不停倾泻钢铁。但真正让乌军崩溃的，是那些不起眼的“中国造”：橘红色的全地形车在焦煤矿坑间飞驰，每辆车载着2-3名俄军突击队员，像黄蜂群般刺穿防线。

乌军司令部标榜的19个旅防线，实际满编率不足三分之一。

第110国土防卫旅的士兵安德烈在战壕里发抖：“我们连队应有500人，实际只有127人扛枪。 ”当俄军火箭炮把雷区炸成火海时，这些缺编部队的防线像干裂的陶器般片片剥落。舍甫琴科火车站南翼的守军最惨——他们遭遇了俄军独创的“三明治战术”：头顶是无人机引导的炮火覆盖，脚下是乘坐全地形车突进的俄军特种兵，两小时内整条铁路防线土崩瓦解。

“沙漠穿越者”全地形车，此刻成了俄军的制胜利器

这些原设计用于矿区运输的六轮小车，最高时速65公里，能在齐膝深的泥浆里狂奔。俄军第247摩托化步兵团中尉德米特里掀开车座向记者展示：“我们拆掉货架加装PKM机枪，车斗塞满反坦克火箭筒。每辆成本不到3万美元，被无人机炸了也不心疼。 ”12月7日晨，他的小队驾驶12辆全地形车横穿乌军认为“不可能通行”的沼泽带，直插乌军第68猎兵旅指挥部。

乌军并非没有反抗

在红山村西郊的9层公寓楼里，13名乌军士兵用钢筋封死楼梯，把地下室改造成军火库。他们用FPV无人机炸毁俄军装甲车，用窗口垂下的绳索转移位置，死守27天。但这样的亮点掩盖不了全局溃败——俄军根本不理睬据点，全地形车队绕过大楼直扑交通枢纽。当大楼守军弹尽粮绝时，身后的T04-06公路早被俄军截断。

焦化厂区成了现代战争的屠宰场

俄军坦克在破碎的厂房墙壁间穿行，乌军反坦克小组刚露头就遭到摩托车机动队的包抄。第425突击营中士伊霍尔攥着反坦克地雷蹲在焦炉后，眼睁睁看着战友被全地形车上的重机枪撕碎：“他们太快了！我们埋雷的速度赶不上他们突破的速度。 ”此时乌军重火力已衰减到危险水平，整个红山村战区仅剩17门可用的自行火炮，还因怕遭反炮兵打击不敢开火。

12月11日，俄军侦察兵摸进红山村幼儿园

他们在滑梯旁架起迫击炮时，乌军东部司令部正收到更绝望的消息：美国白宫宣布的5亿美元援助清单里，反无人机弹药占了大半，却只够前线消耗两周。乌克兰财政部长马尔琴科在基辅的防空洞里掐指计算：“如果特朗普明年停援，我们的炮弹撑不过2025年夏天。 ”此刻红军村焦煤厂的输配电站正升起浓烟——俄军特种兵用全地形车运来的炸药，炸毁了乌克兰最后完好的炼焦设备。

当俄军坦克碾过“距离红军村1公里”的路标时，战场东侧突然杀出乌军第150旅的残部。这些头绑白布条的敢死队员抱着反坦克雷扑向装甲纵队，却在冲锋路上被全地形车群拦截。

车载AGS-17榴弹发射器泼洒出钢雨，雪地上绽开朵朵血花。监听到的俄军电台通话记录显示：“清除21具尸体，无人投降。 ”此役乌军伤亡超1.8万人，俄军也付出580辆坦克损毁的代价，但通往顿巴斯双子城的战略走廊已被撕开。